Buku-Buku Jepang untuk Penerbangan Panjang

https://pagera.app/api/content?path=blog-images/japanese-books-for-airplane-reading/hero.png

Penerbangan panjang adalah salah satu dari sedikit situasi dalam kehidupan modern yang memberi Anda banyak jam tanpa gangguan dan nyaris tidak ada hal untuk dikerjakan. Sebagian besar pelancong menyia-nyiakan waktu ini untuk film-film yang buruk. Yang sedikit yang menggunakan jam-jam itu untuk membaca sering turun dari pesawat dalam keadaan pikiran yang berbeda dari mereka yang menonton empat film berturut-turut.

Apa yang Membuat Buku Penerbangan Bagus

Buku penerbangan yang ideal memiliki tiga sifat. Ia termuat ke ponsel atau tablet Anda di muka, karena Wi-Fi dalam pesawat tidak dapat diandalkan. Ia tidak menuntut ruangan tenang atau kursi nyaman untuk dinikmati, karena Anda tidak memiliki keduanya. Dan ia cukup menarik untuk bersaing dengan sistem hiburan dalam pesawat tanpa begitu menuntut sehingga Anda tidak dapat membacanya setelah pelayanan makan menyela Anda.

Banyak karya klasik Jepang memenuhi ketiga ujian itu. Mereka sudah keluar dari hak cipta, sehingga Anda dapat mengunduhnya gratis di muka. Mereka sering pendek, sehingga mereka bertahan terhadap gangguan. Dan mereka menarik dengan cara yang berbeda dari thriller Hollywood, yang berarti mereka tidak bersaing pada sumbu yang sama dengan TV pesawat. Anda bisa memiliki keduanya tersedia, dan otak Anda tidak akan merasa tumpang tindih.

Ada juga martabat tenang dalam membaca di pesawat yang tidak bisa dicocoki layar. Sebagian besar kabin sedang menatap sistem hiburan dalam pesawat yang sama. Seorang pembaca dengan paperback atau bahkan tablet yang terbuka pada sebuah buku sedang melakukan sesuatu yang berbeda dari yang dilakukan kebanyakan orang di sekelilingnya, dan perbedaan kecil itu menciptakan ruang pribadi kecil di dalam lingkungan yang ramai. Inilah salah satu kesenangan membaca perjalanan yang kurang dihargai.

Cerita Pendek untuk di Antara Pelayanan Makan

Akutagawa adalah penulis pesawat yang jelas. Ceritanya biasanya cukup pendek untuk diselesaikan antara saat tanda sabuk pengaman dimatikan dan saat kereta minuman tiba. Rashōmon berisi dua belas halaman. Benang Laba-laba bahkan lebih pendek. Di Tengah Belukar pendek dan secara struktural menarik dengan cara yang cocok diserap oleh waktu penerbangan.

Jika Anda terbang menuju atau dari Jepang, ada juga kesenangan ekstra kecil dalam membaca kesusastraan Jepang di pesawat. Hubungan antara apa yang Anda baca dan ke mana Anda akan pergi memberi perjalanan itu semacam bentuk persiapan atau reflektif yang tidak dapat disediakan oleh menonton tiga film superhero. Pada saat Anda mendarat, Anda akan memiliki peta mental kecil tentang budaya sastra negeri itu yang tidak dapat diberikan oleh buku panduan mana pun.

Kisah anak-anak Miyazawa juga nyaman dibawa terbang. Mereka pendek, lembut, dan baik untuk jenis perhatian sedikit lelah yang berkembang pada jam ketujuh penerbangan panjang. Ketika Anda sudah tidak sanggup lagi menangani cerita yang rumit, sebuah kisah Miyazawa tetap akan memegang perhatian Anda tanpa menuntutnya.

Untuk variasi, bergantianlah genre dalam penerbangan yang sama. Sebuah cerita pendek, lalu sebuah esai, lalu beberapa halaman novel, lalu kembali ke cerita pendek. Mencampur bentuk menjaga perhatian Anda tetap segar dengan cara yang tidak dilakukan oleh tetap pada satu buku, terutama di lingkungan yang monoton seperti kabin pesawat.

Buku Lebih Panjang untuk Rute Lintas Pasifik

Penerbangan dua belas jam adalah waktu yang cukup untuk membaca novel serius dari awal hingga akhir jika Anda mau berkomitmen. Sebagian besar pembaca tidak berkomitmen, dan mereka menyesali nanti. Kuncinya adalah memulai novel itu di bandara sebelum naik, sehingga Anda sudah menanamkan cukup banyak waktu untuk merasa bahwa berhenti akan menjadi pemborosan.

Novel era Meiji dan Taishō terutama baik untuk penerbangan panjang karena temponya lebih lambat daripada fiksi modern, yang cocok dengan perasaan terputus seperti mimpi karena berada di udara selama setengah hari. Anda menyelesaikan buku itu di suatu titik di atas Pasifik, dan pengalaman itu menjadi bagian dari perjalanannya sendiri. Bertahun-tahun kemudian, Anda akan mengingat bukan hanya tujuan tetapi juga buku yang tiba bersama Anda.

Strategi Pengunduhan Pra-Penerbangan

Daftar periksa sederhana sebelum Anda berangkat ke bandara. Unduh tiga kumpulan cerita pendek, satu novel, dan satu antologi esai ke ponsel atau tablet Anda. Pastikan bahwa file disimpan secara lokal, bukan sekadar di-bookmark di peramban, karena Wi-Fi dalam pesawat kemungkinan besar akan mengecewakan Anda. Isi penuh perangkat Anda dan bawa pengisi cadangan. Kemasi juga buku kertas, karena membaca di layar selama dua belas jam lebih membebani mata Anda dibanding membaca kertas, dan lampu kabin tidak selalu kooperatif dengan membaca di layar.

Katalog Pagera mendukung pengunduhan buku individual di muka, yang membuatnya sangat cocok untuk persiapan penerbangan. Anda dapat membangun perpustakaan penerbangan di tablet Anda dalam waktu kurang dari setengah jam, semuanya gratis, semuanya menjadi milik Anda selamanya. Bahkan jika Anda akhirnya hanya membaca dua buku selama penerbangan, sisanya sekarang ada di koleksi Anda untuk perjalanan masa depan.

Merencanakan apa yang akan dibaca dalam urutan apa juga membantu. Mulailah dengan sesuatu yang ringan dan menarik, simpan novel yang lebih panjang untuk pertengahan penerbangan ketika kabin sudah tenang, dan akhiri dengan sesuatu yang pendek sebelum mendarat. Memperlakukan penerbangan panjang sebagai sesi membaca dengan awal, tengah, dan akhir lebih memuaskan daripada memperlakukannya sebagai satu rentang waktu yang tidak dibeda-bedakan.

Penerbangan panjang adalah hadiah waktu yang menyamar sebagai ketidaknyamanan. Pembaca yang tahu cara memakainya dengan baik tiba di tujuan benar-benar segar, yang merupakan kebalikan dari yang dialami kebanyakan pelancong setelah dua belas jam di udara.

Ada juga praktik pasca-penerbangan kecil yang layak disebut. Ketika Anda mendarat, sediakan lima menit sebelum Anda mulai memikirkan bagasi dan transportasi darat untuk mencatat apa yang Anda baca di pesawat dan apa yang Anda pikirkan tentang itu. Catatan bisa sangat pendek. Dua kalimat sudah cukup. Ritual kecil ini mengunci bacaan penerbangan sebagai kenangan yang nyata alih-alih membiarkannya larut ke dalam kabur umum perjalanan. Setahun kemudian, catatan itu akan menghadirkan kembali bukan hanya bukunya tetapi juga perasaan spesifik membacanya di ketinggian sepuluh ribu meter. Inilah salah satu cara kecil bacaan perjalanan menjadi tahan lama, bukan sekali pakai, dan perbedaan antara pembaca santai dan pembaca serius sering jatuh persis pada jenis kebiasaan kecil pasca-bacaan ini.